閩東新能源動力科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、經(jīng)濟(jì)師肖自友

圖為在天津投入配套使用的新能源電動公交車。

　　新華網(wǎng)福州11月21日電（見習(xí)記者 陳翊群）電動汽車時代來了！“十三五”規(guī)劃《建議》提出，力爭2020年全國基本建成充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。聽到這樣的消息，閩東新能源常務(wù)副總經(jīng)理、經(jīng)濟(jì)師肖自友對未來五年電動汽車產(chǎn)業(yè)有望實現(xiàn)從政府主導(dǎo)到市場驅(qū)動充滿期待。

　　長時間以來，電動汽車走向市場卡在了“最后一公里”——充電樁問題上?！笆濉币?guī)劃《建議》給肖自友吃下了一顆定心丸，他更加堅信，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來一個巨大的市場?！皬氖逭邔用婵?，國家對新能源的政策福利持續(xù)加碼，新能源電動汽車動力市場有望迎來跨越式的發(fā)展。”肖自友信心滿滿地說。

　　閩東新能源動力科技有限公司（即“閩東新能源”）隸屬于成立于1958年的閩東電機(jī)股份有限公司，公司位于中國中小電機(jī)之都福建福安，于今年1月成立。

　　自中國新能源汽車市場起步伊始，肖自友及公司的核心團(tuán)隊就已經(jīng)開始介入新能源汽車核心部件—電機(jī)的開發(fā)工作，至今已有近9年的時間，為市場提供了5000多臺套混合動力大巴車電機(jī)及其相關(guān)部件，這批新能源汽車?yán)塾嬄放芤呀?span>17億公里，如今他們加入閩東新能源，就是看上了新能源汽車科技動力系統(tǒng)未來的市場和公司現(xiàn)有的研發(fā)生產(chǎn)及資源整合平臺。